长征五号火箭最新消息，央视报道称，长征五号是经过上百次试验的结果，在曾经的一次点火试验中，发生了爆炸！发动机瞬间变废铁。没有失败，哪里有成功？

11月3日，中国最大型火箭长征五号顺利发射升空，而在这背后则是大量失败和改进的积淀。

央视报道，长征五号对于新技术的应用超过90%，远超西方国家30%左右的新技术应用率。新技术的大量应用在为长征五号带来巨大性能提升的同时，也为研制和测试工作带来了更多不确定性。

据长征五号运载火箭副总设计师王维彬介绍，“胖五”首飞能否成功，关键就看大推力氢氧发动机的表现。而本次长征五号火箭上所搭载的四台发动机均为首次研制和飞行。

20年来，王维彬团队一直致力于大推力氢氧发动机的研发，先后试车114次，经历了各种大大小小的失败，而让他印象最深的就是在2012年底的一次试车。

在这次试车过程中，测试架上的发动机突然剧烈爆炸，瞬间变成一团巨大的火球。

王维彬解释道，金属燃料在强氧化环境下几秒钟就把发动机烧成了一堆废铁。后来经过4个多月的技术攻关，终于找到了故障所在，把氢氧发动机的可靠性提高到了0.9898，为长征五号的最终顺利首飞奠定了坚实基础。

长征五号系列由中国航天科技集团公司研制[8] ，设计采用通用化、系列化、组合化思想[9] 。系列由二级半构型的基本型长征五号运载火箭（代号：CZ-5）、不加第二级的一级半构型长征五号乙运载火箭（代号：CZ-5B）以及添加上面级的长征五号/远征二号运载火箭（代号：CZ-5/YZ-2）组成，地球同步转移轨道和近地轨道运载能力将分别达到13吨、23吨。中国未来天宫空间站、北斗导航系统的建设，探月三期工程及其它深空探测的实施都将使用该火箭系列。