美国知名巡航摩托车品牌印第安，将在2019款Chief（酋长）、Springfield和Roadmaster（公路大师）产品上使用发动机启停技术，但和汽车不同，在静止条件下，仅停用后缸，另一个缸正常运行。

图：indian Chief

据TOP数码网了解，印第安（Indian）2019款摩托车除了引入发动机启停这一有趣的技术，还会有相应的外观改变，并提升喇叭音质，让旅途更愉快。现款的摩托车提供三种骑行模式，以适应不同的路况。

按照印第安官方的描述，通过ECU实现不同的油门响应，一辆摩托车可以用三个不同的个性：“标准模式”，油门响应比较缓慢，骑行更舒适安全；“巡航模式”，使公路循环的响应更顺畅；“运动模式”，用于哪些需要快速响应和急加速的骑行场合。

图：indian Springfield

新款Chief、Springfield和Roadmaster的最大特点是“后缸停用”，这三款车型采用了印第安“Thunder Stroke”111立方米大体积V型发动机（国内译为雷击111），排列为1.8L。后气缸停用仅在摩托车静止且发动机温度超15摄氏度（正常运行肯定超过15度），有助于停车等人或等交通红绿灯时减少油耗和发动机热量。

2019款Roadmaster的下部整流罩经过重新设计，可以让骑行者更凉快（舒适）。并且，摩托车前挡气流通风口可以根据骑手的需求和天气调节进行调节，新的风挡也可以安装在旧车型。另一项改进是音响系统，改进了动态均衡器，可以特定调节音频以消除风和发动机的噪音（类似耳机的主动降噪）。

图：indian Roadmaster

这三款车中，定位最高的是Roadmaster，其作为美式巡航车的代表车型之一，国内售价高达43.39万元，目前印第安非常重视中国市场，在国内开通了相关销售渠道和中文官网，感兴趣的土豪朋友可多关注。